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聞Y訊 >> 萬能試驗機主回路包括油泵電機和升降電機 |
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| 萬能試驗機主回路包括油泵電機和升降電機 |
| 發布時間：2011-11-14 |
| 特別對利用液壓傳動的試驗機，絕大多數液壓系統都是采用節流調速，由于存在不可避免的節流損失或溢流損失，從而造成系統的發熱。為了維持理想的油溫，又不得不采取降溫的措施，從而進一步加劇了能量的無功消耗，這方面的問題在靜態試驗機上顯得不是特別明顯，但對動態的疲勞試驗機和電液伺服動靜萬能試驗機卻表現的尤為突出。因此，試驗機的效率問題和綠色設計的概念逐漸得到人們的認知和重視，下面一些方案是在試驗機的開發和研制中所曾使用過的一些節能措施，實踐證明，他們都在不同程度上起到了較好的節能的效果.電氣原理本設備采用三相380V、50Hz交流供電。主回路包括油泵電機和升降電機，在主回路和控制回路中分別接有熔斷器以防止過大的電流，在油泵電機和升降電機前還串聯了熱繼電器以防止電機過載。電子萬能試驗機選擇指標是高分子聚合物或它的相關材料，高聚物材料的伸長率遠遠優于金屬、纖維、木材、板材等材料，因此檢測高分子聚合物的拉力機就與通常的材料拉伸性能檢測拉力機有一定的差別，尤其需要注意的是電子拉力機的有效行程以及試樣夾具兩方面拉力范圍的不同，決定了所使用傳感器的不同，也就決定了拉力機的結構，但此項對價格的影響不大（門式除外）。對于一般軟包裝生產廠家，拉力范圍在100牛頓的了就已經足夠。因此也決定了采用單臂式的就可以了。與單臂機械結構原理本設備主體部分由高度可調的支撐架[由機座、絲桿及移動橫梁（下鉗口座）組成]和工作框架[由工作油缸、活塞、臺板、支架及上橫梁（上鉗口座）組成]。其工作原理為：由高壓油泵向工作油缸供油，通過活塞運動，推動臺板和上橫梁（上鉗口座）向上運動，電子萬能試驗機進行試樣的拉伸或壓縮試驗。拉伸試驗在主機的上橫梁與移動橫梁之間進行，壓縮試驗在主機的臺板與移動橫梁之間進行。試驗空間的調整通過驅動機構（升降電機、鏈輪、鏈條等）驅動雙絲桿同步旋轉使移動橫梁升降達到。式相對應結構的是門式結構，它是適應比較大的拉力，如一噸或以上。所以軟包裝廠家基本用不著。 |
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